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FF計劃4000萬美元出售美國工廠土地;新款東風雪鐵龍C3-XR上市;大眾計劃調整在華合資股比 - 名車志DailyOG真人視訊靠譜不公眾號文章

2019年3月15日07時53分內容來源:名車志Daily




今日份的早高峰汽車讀本



賣地求生? FF計劃4000萬美元出售美國工廠土地

洛杉磯當地時間2019年3月13日,FF官宣,計劃出售內華達州北拉斯維加斯5463畝優質土地,報價為4000萬美元。

這塊土地在賈躍亭拿到之后,已經經過了多次修繕改造,其中有約4250畝已經完全具備了立即進行工業建設的條件。這塊土地是2015年,FF在拉斯維加斯北部的Apex工業園購置的土地。對于賣地的原因,FF給出的解釋是,為了鞏固全球化戰略運營,落實中美一體化研發戰略,更好整合全球資源,以及FF在戰略上聚焦的同時正在進行全球布局調整,基于以上原因,決定出售這塊地。

之前買下來的時候還說是沙漠工業區,一下子就變優質了?


9.48-11.58萬元 新款東風雪鐵龍C3-XR上市

昨晚,東風雪鐵龍官方宣布,旗下2019款小型SUV——C3-XR正式上市,推出不同配置共4款車型,官方指導價為9.48萬元-11.58萬元。

作為中期改款車型,新車外觀采用了雪鐵龍家族化的前臉設計,迎來較大的變化。雪鐵龍雙人字logo為中心,延伸至兩側的V型設計大燈,并將上方的進氣格柵改為了分體式設計。此外,大燈還融合了下一代雪鐵龍全新概念車型CXPERIENCE的V形簽名式設計,兩側的LED日間行車燈周圍還加入了黑色裝飾。同時,新款雪鐵龍C3-XR還將下方的進氣口改為了梯形設計。在動力方面,新C3-XR將繼續搭載1.2T及1.6L兩種動力組合發動機,其最大功率分別為100kW和86kW,同時將匹配5速手動和6速手自一體變速箱。


緊跟寶馬步伐 大眾計劃調整在華合資股比

近日,據路透社報道,大眾汽車集團表示將考慮在中國調整合資公司股比。

此前,在大眾汽車集團2019年年會上,大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯曾稱,大眾將在今年底或者明年初確定提高在中國合資企業股比的方案是否能夠行得通。不僅如此,對于此話題,大眾集團首席財務官弗蘭克·威特也表示,如果能實現股比的調整當然是最好的。

目前,大眾在中國有三家整車合資公司,包括一汽-大眾,上汽大眾和江淮大眾。其中除一汽-大眾以外,其余兩家公司的股比都是50:50的對等股比,而一汽-大眾雙方的股比為60:40。盡管目前還無法得知大眾究竟是希望調整哪一個合資公司的股比,但依舊意味著這家在中深耕三十多載的德國車企,已開始在自己這個全球最大的海外單一市場,尋求對其合資公司實現更大的控制權。


廣汽比亞迪停產三月?官方回應:一切正常

近日,一則比亞迪旗下合資公司廣汽比亞迪新能源放假通知引起了行業了熱議,文件顯示,“根據公司目前生產經營安排,自3月1日至5月31日,生產部、品質部、計劃部現場一線人員放假3個月。”

對此,比亞迪回應稱:“新能源客車行業有相對明顯的淡旺季,由于近期處于生產淡季,本著對員工負責和人性化管理的原則,在尊重員工意愿的前提下,合資公司調整部分生產線員工的工作。這僅是合資公司為了適應生產情況應變的短期行為,合資公司經營運轉一切正常,將在生產旺季安排滿額生產。合資公司對2019年整體銷售和運營保持信心。”

在補貼逐年退坡,車市整體下滑的大背景下,不少人對后補貼時代的新能源發展產生了質疑,比亞迪停產的消息確實容易讓人對新能源的發展產生誤會。



2021年上路 奧迪自動駕駛汽車正式啟幕

近日,有媒體報道,奧迪將會在2023年之前投資160億美元用于電動汽車和自動駕駛技術的研發,大部分工作交由奧迪子公司Autonomous Intelligent Driving推進。此外,它們表示有望在2021年讓自動駕駛汽車上路。

AID成立于2017年,目前約有150名員工。它們的總部位于德國慕尼黑,目前擁有12輛允許上路的自動測試車,大多數測試車輛都是大眾高爾夫。與大多數AI程序一樣,奧迪部門使用軟件和基于深度學習的方法來處理其傳感器套件所獲取的所有傳感數據,例如激光雷達點云,相機像素和雷達回波。該感知數據通過檢測物體,車輛,行人和其他具有挑戰性的障礙物來模擬車輛的近處和所處環境。


完成整改 海關解除Model 3風險警示

據報道,我國海關已經解除對特斯拉Model 3電動車的安全風險警示,因此部分地區的Model 3交付工作重新啟動。

3月1日,據傳由于特斯拉制造時的疏忽導致Model 3車身上的一處銘牌打印錯誤,當被中國海關發現后,采取了暫停放行,已經放行的車輛也不得銷售、使用的舉措。隨后特斯拉方面表示已經在與海關協商處理,力求達成整改方案,盡快完成通關手續。如今時間過去近半個月,海關解除了Model 3的風險警示,意味著特斯拉已經完成了整改工作。 不漲價不讓賣~



實習編輯//戶志強 圖片//網絡、東方IC

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